《极限竞速地平线4》相信许多玩家都十分喜爱丰田AE86这辆车，那么它究竟用起来如何呢？下面是“一只蠢萌的柯基”带来的《极限竞速地平线4》丰田AE86车辆分析，一起来看看吧，希望对大家有帮助。

众望所归的AE86终于在FH4回归了，虽然86在历代的废渣里还是错过了FM7。

其实86这个车应该不用我多说了，大家都很熟悉这辆车。

一台1.6L I4的4AGE，128hp的动力，950kg的车重，FR的标准布局，可以说是漂移的最佳人选。

但是在游戏里如果你想拿这车去跑个什么竞速，我觉得还是算了。收起你可怕的想法 因为原厂引擎加个涡轮拉满动力才478hp，面板极速也不过316km/h。当然了，极致的减重还是可以带来806kg的极致轻量化，但是我寻思你再轻没有个稍微可以点儿的马力还是打不过很多车啊，最起码的Alpine A110这个卡S1 900的还在你面前，所以说最好的解决办法就是swap。

直线就不说了，大家自己看吧。

说下环岛。86这个车太FR了，上了200km/h打一下方向就要起漂，很容易打滑，几乎没什么抓地力，真真儿的漂移车。所以建议swap一台V8或者2JZ真的就去漂移好了。

小图各方面比较中规中矩吧，很符合这个水平的S1车。

虽然是众望所归，但是建议还是拿去漂移的好。因为这车你原厂引擎卡什么都难受，swap以后这车基本就没法开了。

以2JZ满改为例，1601hp的2JZ配上一个900kg左右的车重你觉得这车应该是个什么手感？ 而且你是不是需要一个四驱？就86这么轻配上这么大马力还是四驱，这个加速怎么调才能让他不推头不打滑？

所以这车是真的适合漂移，因为除了漂移他什么也做不了。

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