終极执法者：赛道表现的话，很多车都拉跨，m3，莲花和cgt三大神车可以说都是为赛道而生。保时捷一些车型赛道表现也很好。但是拉跨的车不一定真的拉跨。奔驰，庞蒂亚克和阿斯顿马丁这几款的赛道表现非常差。但是你观察他们的车辆数据可以发现，他们车车身都要重于m3这些神车。如果把他们车身质量减轻，他们赛道表现一点都不逊色(不过极速上还真的有差别)。我把gto质量从1693kg减到1070kg，环城赛道不用氮气甚至能跑到5分20以内，我还是个菜鸡。那这些车身质量大的车有什么用呢？当然是撞警车啦 发布于 2024-06-17 20:18:06

218.202.4.*：莲花操控最好…宝马M3GTR稳定性最佳 发布于 2022-08-29 03:27:26

帅的恐怖：我来看四楼签名的 ！ 发布于 2022-08-29 03:24:46

_RustyNail：很早就觉得这车不错 发布于 2022-08-29 03:24:06

凋零的噪音：卡罗拉跟卡雷拉差别可不是点把点`` 发布于 2022-08-29 03:23:56

拓海他FATHER：2L
我觉得 还是灰常不一样的。
LZ
911这车开着很舒服，但速度上不能叫出色 发布于 2022-08-29 02:55:26

qieqiekao：9楼：大哥，那个叫卡雷拉！卡罗拉是丰田的
悲剧帝啊！ 发布于 2022-08-29 02:54:56

Cayenne_Turbos：9L杯具了 卡罗拉 发布于 2022-08-29 02:42:26

水狼之戀：卡罗拉弯道无敌...直线悲剧，不调设置的话卡罗拉最好
调的话.....没区别
我就觉得9里面调出来比较有用的只有加速和极速... 发布于 2022-08-29 02:39:36

凋零的噪音：回复：7楼
这就是传说中的九首歌 发布于 2022-08-29 00:56:36

musicdiu：回复：4楼
签名。 发布于 2022-08-29 00:19:26

fubowentmac：没有意义的。。NFS9除了直线外，其他的层次感都不是很强 发布于 2022-08-29 00:18:46

fubowentmac：讨论13倒是有点戏 发布于 2022-08-29 00:18:46

标准式恋愛：连花才是王道。。。 发布于 2022-08-29 00:18:06

超级电量单位：因为NFS9无视物理，32辆车都一个样，习惯了。 发布于 2022-08-29 00:14:06

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